Cảm biến nhiên liệu đo mức

 

 

Tổng quan

Cảm biến mức dầu DUT-E được thiết kế cho việc đo chính xác mức dầu còn lại trong tất cả các loại bồn dầu trên phương tiện, kể cả các bồn dầu đã được lắp cố định.
DUT-E có thể xem như một phần của hệ thống giám sát nhiên liệu hoặc có thể dùng thay cho đồng hồ nhiên liệu chuẩn của phương tiện.

DUT-E được dùng đáp ứng nhu cầu cho khách hàng như:

  • Xác định ngay mức dầu hiện tại còn trong bồn
  • Xác định mức dầu nạp vào khi đi đổ dầu
  • Xác định dầu bị trộm, hút ra từ bồn
  • Kết hợp hộp đen để giám sát dầu từ xa
  • Xác định mức tiêu thụ nhiên liệu


Tính năng

  • Tự điều chỉnh sai số do nhiệt độ môi trường (*)
  • Tự chuẩn đoán và khử nhiễu dữ liệu (*)
  • Phù hợp với các tiêu chuẩn ô tô bắt buộc của Châu Âu, Nga và Belarus
  • Không cần hiệu chỉnh lại nếu chỉ cắt dưới 30% chiều dài thiết kế ban đầu
    (DUT-E A5, DUT-E A10, DUT-E F)
  • Không được cắt quá 30% chiều dài ban đầu của cảm biến (DUT-E-A5, DUT-E-A10,
    DUT-E-F)
  • Kiểu thiết kế dạng xoay vặn cảm biến với giá cố định giúp tiết kiệm thời gian lắp đặt
  • Niêm phong các vị trí mở để tránh can thiệp vào cảm biến
  • Tất cả phụ kiện cố định và dây dẫn đi kèm cả bộ.
    (*) DUT-E 232, DUT-E 485 và DUT-E AF có thể nối dài lên đến 6000mm


Ứng dụng

  • DUT-E có một mặt bít bắt 5 vít tiêu chuẩn và được lắp ở nơi có trạng thái dầu tĩnh nhất trong bồn. Tất cả chi tiết lắp đặt cần thiết và niêm phong đều có trong bộ phụ kiện kèm theo
    Khuyến cáo lắp DUT-E ở vị trí trung tâm bồn dầu
    Sau khi lắp DUT-E hoàn chỉnh, đề nghị calib dầu để có được giá trị đo chính xác nhất. Lập bảng calib số dầu thực tế và giá trị đầu ra của cảm biển
    Bảng calib sẽ được dùng cho hệ thống phân tích tín hiệu cảm biến từ trung tâm máy chủ được chính xác hơn, giảm thiểu sai số tối đa có thể.
    DUT-E 232 và DUT-E 485 có thể tự tính toán đưa ra số lít dầu hoặc phần trăm dầu còn lại trong bồn cụ thể mà không cần hệ thống phần mềm máy chủ tính toán thêm.

Bảo hành

  • Sản phẩm được bảo hành: 12 tháng.